トラベルディーバ – 航空の世界を揺るがした悲劇 韓国 日曜日の再オーキュール, 29 12月 2024. ボーイング社の航空機 737-800 済州航空が所有しているムアン国際空港でひどい事故に遭いました 09.05 現地時間. この事件は殺された 179 から 181 その中の人, それを韓国のフライトの歴史の中で最も致命的な飛行機のcrash落にする.
バンコクから離陸した飛行機は、着陸時に深刻な問題を抱えていました. 機能する機能のホイールなし, 飛行機は制御を失いました, 滑走路から, その後、空港のコンクリートの壁に衝突しました. 発生した大きな爆発により、飛行機は激しく火傷しました, 悲劇を生き延びた2人の客室乗務員のみを残します.
その場所にいた消防士が言った, 「飛行機が壁に衝突したとき, 飛行機から追い出された乗客. 生き残る機会は非常に小さいです。 「彼はまた、犠牲者の体のほとんどが深刻な損傷のために認識が困難だったため、体を識別するプロセスは大きな挑戦であると付け加えました.
済州航空と韓国のフライトは黒いメモです
済州航空は韓国の主要な低コスト航空会社です, 多数の国内および国際的なルートに提供しています. しかし, この悲劇は、国の飛行の歴史を傷つけました.
この事件は韓国で最も致命的になり、韓国航空会社が関与する致命的な事故で3位にランクされました. 以前, 別の大きな悲劇には、韓国の航空機が含まれていました 1983, ソビエトの戦闘機がロシアの空域に入る飛行機を撃ったとき, 敗北 269 人々. の上 1997, グアムでの韓国の飛行機のcrash落が殺されました 225 乗客.
しかし, 韓国は10年以上にわたってフライトで安全な期間を経験していました. 最後の致命的な事故が発生しました 2013, アジアナ航空の飛行機がサンフランシスコ国際空港でcrash落したとき, 3人を殺します.
韓国航空の外, 国内で最悪の飛行機の衝突が発生しました 2002. 釜山市の近くの丘に中国の水機がcrash落しました, 敗北 129 乗客.
事故を引き起こす要因
調査はまだ進行中ですが, 多くの飛行専門家は、着陸車輪の着陸がこの事件の主な原因であると疑っています. それ以外にも, ムアン国際空港での気象条件と運用手順がさらに調査されています.
「この航空機はほぼ完全に破壊されています. 私たちは身体の回復と包括的な調査に焦点を当てています,「地元の警察官は言った.
飛行セキュリティの改善
済州航空の悲劇は、この業界の安全性を向上させるための航空当局にとって重要なリマインダーです. 専門家は、緊急手順の詳細な評価を求めています, 航空機検査, 将来の同様の事件を防ぐための乗組員のトレーニング.
韓国は、航空輸送システムが開発された国の1つとして知られています. しかし, このような悲劇は、乗客の安全を維持するために常に改善する余地があることを示しています.
この悲劇は、犠牲者の家族と韓国の人々に深い傷を残しました. 進行中の遺体を検索して特定する努力は、家族に明快さと平和を提供することが期待されています.
安全性と革新を支持する国として, 韓国はこの事件から学ぶことができると予想されています. 済州空気の悲劇は、フライトの歴史の中の黒いメモであるだけではありません, しかし、より安全な未来のために振り返り、改善する瞬間にも.
